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现有传动方案评述振动给料机现有减速机的输出链轮与蜗杆轴的链轮直径和齿数相同，故链传动比为1:1，链传动在实际工作中产生动载荷。产生动载荷的原因，主要是因为链条运动时的不均匀。mrcat竞 T18944289345这一切都会对下道工序———筛分系统造成影响。 进料中必须有相当部分的 30 mm~50 mm 物料，才能挥细破的效率。4.4筛分（频振动筛）??????? 频振动筛是原料破碎的把关设备，筛下细料将直接加水搅拌后进入陈化库供成型使用。减速机轴头尺寸L182mmd=11omm，JI型轴孔，A型平键。蜗杆轴头尺寸L~16omm，d=llomm，JI型轴孔，A型平键。选用型号为HIJ7联轴器JIAll0x182/JIA100X160GB5014一854应用效果所以其筛孔大的选择要原料塑况及原料中石灰石等杂质况来定。 对其身筛分效果来说，物料越干、细粉越多，其筛分效率将越。 当然，对于筛网面积、角度、振幅、频率及强振频率都有关系。 该生产线设备已选定，我们要调整其他设备运行工况来达到频振动筛的使用要求。减速机轴头尺寸L182mmd=11omm，JI型轴孔，A型平键。蜗杆轴头尺寸L~16omm，d=llomm，JI型轴孔，A型平键。选用型号为HIJ7联轴器JIAll0x182/JIA100X160GB5014一854应用效果动载荷大，使蜗杆振动过大，蜗轮副磨损加大，寿降低。经分析，链传动存在许多弊端，不适合于圆盘驭动装置，故急待对链传动进行改进。2改进方案.因传动比为1:1，可wq取消链传动，改用弹柱销联轴器联结减速器与蜗杆。细料附在锤头与衬板、篦子板的间隙，进料粗颗粒少更造成锤头运转中细物料带不起来只在破碎腔内打转或停留，使得产量降低，而且破碎粒度级配中细粉颗粒比例（＜0.3 mm），破碎后中颗粒（0.9 mm~2 mm）比例偏大；破碎锤头与篦子板间隙一般要求 5 mm~20 mm，若锤头已磨损得很或安装不合适造成间隙加大，会加重细物料在破碎腔停留现象。不改变链条节距，加链轮齿数:链轮直径会大，驱动装置的空间不够。由此可知，要想在链传动xc动载荷的可能极。由于动载荷的存在，给实际运行中带来许多害处:(1)链套经常打碎，碎片乱飞
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