2017-2023年中国电动汽车充电站市场分析及发展趋势研究报告
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在电动汽车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下，国家虽有大力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。国家政策可以给（购车补偿、上路等），而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络，这涉及整个国家电网改造，国家电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。
能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是充电站要有相当数量的备用电池。这个方法优点是快速，用户换完电池就可以上路，比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段，相信电动汽车的普及就近在眼前。
2015 年，中国新能源汽车市场延续了2014 年的"井喷"势头，前九个月累计产销售量均突破10 万辆，同比增长 3 倍以上。根据中国汽车工业协会口径，中国新能源汽车今年销量将有望达到22 万-25 万辆。而此前世界{zd0}新能源车市场美国全年销量约为18 万辆。按销量计算，中国有望成为世界{zd0}新能源汽车市场。电动汽车示范城市中，北京、上海、合肥、深圳等省市都达到了5000 辆以上的规模，电动汽车消费市场开始由公共交通市场转向私人交通市场。
电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似。随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，以及国务院确定的战略性新兴产业之一，必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展的。然而，电动汽车产业是一项系统工程，电动汽车充电站则是主要环节之一，必须与电动汽车其他领域实现共同协调发展。
博研咨询发布的《2017-2023年中国电动汽车充电站市场及发展趋势研究》共六章。首先介绍了电动汽车充电站行业市场发展环境、电动汽车充电站整体运行态势等，接着分析了电动汽车充电站行业市场运行的现状，然后介绍了电动汽车充电站市场竞争格局。随后，报告对电动汽车充电站做了重点企业经营分析，{zh1}分析了电动汽车充电站行业发展趋势与预测。您若想对电动汽车充电站产业有个系统的了解或者想投资电动汽车充电站行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
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第1章 2014-2016年电动汽车行业发展状况
1.1 2014-2016年全球电动汽车产业发展综述
1.1.1 电动汽车的概念与种类
1.1.2 世界各国大力扶持电动汽车产业发展
1.1.3 德国电动汽车发展的推进策略
1.1.4 国际能源署更新电动汽车技术路线图
1.1.5 主要国家电动汽车技术路线比较
1.2 2014-2016年中国电动汽车产业发展现状
1.2.1 中国电动汽车行业的发展成效
1.2.2 中国电动汽车产业发展现状
1.2.3 我国电动汽车业自主化发展形势
1.2.4 我国电动汽车测试评价技术发展现状
1.2.5 我国私人电动汽车发展的技术路线阐述
1.3 2014-2016年电动汽车产业化简析
1.3.1 标准经济条件下的电动汽车产业化标准框架构建
1.3.2 我国电动汽车正进入产业化前夜
1.3.3 我国电动汽车产业化推进战略
1.3.4 推进电动汽车产业化的商业模式探析
1.4 电动汽车产业存在的问题及发展对策
1.4.1 电动汽车行业发展中存在的问题
1.4.2 中国电动汽车产业发展中需注意的问题
1.4.3 促进我国电动汽车行业发展的建议
1.4.4 加快我国电动汽车产业发展的措施
第2章 2014-2016年电动汽车充电站行业总体分析
2.1 电动汽车充电站概述
2.1.1 电动汽车充电站简介
2.1.2 电动汽车充电站的工作原理
2.1.3 电动汽车充电站的充电等级
2.1.4 电动汽车充电站的充电方式
2.2 2014-2016年国外电动汽车充电站的发展
2.2.1 世界各国电动汽车充电站建设概述
2.2.2 未来欧盟将大量建设电动汽车充电站
2.2.3 美国各州推进电动汽车充电站建设情况
2.2.4 美国电动汽车充电站支付方式创新
2.2.5 日本对电动汽车充电站建设给予财政补助
2.3 2014-2016年中国电动汽车充电站发展概况
2.3.1 2015年中国电动汽车充电站建设分析
2.3.2 2016年中国电动汽车充电站建设动态
2.3.3 2016年中国电动汽车充电站建设动态
2.3.4 我国电动汽车充电站经营现状分析
2.4 2014-2016年中国电动汽车充电站市场的竞争格局
2.4.1 央企布局国内电动汽车充电站市场
2.4.2 中外企业竞逐电动汽车充电站市场
2.4.3 能源企业建设电动汽充电站的优劣势比较
2.4.4 国内车企积极研发电动汽车不同充电模式
2.5 2014-2016年电动汽车充电站的标准化
2.5.1 电动汽车充电站标准制定综况
2.5.2 四项电动汽车充电国标实施
2.5.3 电动汽车充电设施标准发布
2.5.4 标准缺失制约我国电动汽车充电站推广进程
2.6 电动汽车充电站发展应注意的问题
2.6.1 我国电动汽车充电站发展面临的瓶颈
2.6.2 电动汽车充电站建设应借力智能电网
2.6.3 电动汽车充电站建设应避免垄断
2.6.4 电动汽车充电站的技术瓶颈亟待突破
2.6.5 民营企业进军电动汽车充电站领域仍需谨慎
第3章 2014-2016年电动汽车充电站的建设及运营分析
3.1 电动汽车发展对充电技术的要求
3.1.1 充电快速化
3.1.2 充电通用化
3.1.3 充电智能化
3.1.4 电能转换{gx}化
3.1.5 充电集成化
3.2 电动汽车充电模式比较
3.2.1 常规充电
3.2.2 快速充电
3.2.3 机械充电
3.3 电动汽车充电站的选址布局
3.3.1 影响电动汽车充电站布局的因素
3.3.2 电动汽车充电站的选址原则
3.3.3 电动汽车充电站的规划建议
3.4 电动汽车充电站的建设
3.4.1 电动汽车充电站的结构组成
3.4.2 电动汽车充电站基础设施的功能
3.4.3 充电站外部接入方式的影响因素
3.4.4 各类充电站的外部接入方式
3.4.5 决定电动汽车充电站规模的因素
3.5 电动汽车充电站运营模式研究
3.5.1 运营模式概述
3.5.2 整车充电模式分析
3.5.3 更换电池模式分析
3.5.4 电动汽车充电站运营模式的发展方向
3.6 电动汽车充电站的运作
3.6.1 电动汽车充电站的运作流程
3.6.2 运作电动汽车充电站的相关要求
3.6.3 电动汽车充电站运营中面临的挑战
3.6.4 运作集中更换蓄电池的充电更换站难度较大
章 2014-2016年中国电动汽车充电站行业区域发展分析
4.1 北部地区
4.1.1 长春大型电动汽车充电站运营
4.1.2 山西省电动汽车充换电站建设概况
4.1.3 北京高安屯大型电动汽车充换电站投入运营
4.1.4 北京电动汽车充电站建设概况
4.1.5 吉林辽源首座电动汽车充电站投运
4.1.6 北京电动汽车充换电站建设规划
4.2 东部地区
4.2.1 浙江高速公路电动汽车充换电站建设情况
4.2.2 山东日照{sg}电动汽车充电站投运
4.2.3 江苏昆山{sg}电动汽车商用充电站开建
4.2.4 上海出台电动汽车充电桩补贴政策
4.2.5 厦门电动汽车充电站建设规划布局
4.2.6 浙江永康投资3.4亿建电动汽车充电设施
4.3 中南地区
4.3.1 河南省电动汽车充换电站建设进展
4.3.2 深圳计划建设电动汽车立体式充电站
4.3.3 湖南株洲市首座电动汽车充电站建成
4.3.4 安徽合肥电动汽车充电设施建设计划
4.3.5 河南电动汽车及充电站发展规划
4.4 西部地区
4.4.1 甘肃省首座电动汽车充电设施通过验收
4.4.2 宁夏首座电动汽车充电站投运
4.4.3 西安电动汽车充换电站投入运营
4.4.4 青海省电动汽车充电设施发展规划
4.4.5 重庆电动汽车充换电站投建规划
4.4.6 宁夏电动汽车充换电站发展布局
第5章 2014-2016年电动汽车充电站行业重点企业分析
5.1 国家电网公司
5.1.1 企业发展概况
5.1.2 2015年国家电网电动汽车充电站建设情况
5.1.3 2016年国家电网电动汽车充电站建设情况
5.1.4 2016年国家电网电动汽车充电站建设情况
5.1.5 国家电网获批在青岛投建5个电动公交充换电站
5.1.6 未来国家电网电动汽车充换电站建设原则
5.2 南方电网公司
5.2.1 企业发展概况
5.2.2 南方电网电动汽车充电站建设概况
5.2.3 南方电网电动汽车充电站布局加速
5.2.4 南方电网电动汽车充换电站建设规划
5.3 中国石油化工集团公司
5.3.1 企业发展概况
5.3.2 中石化电动汽车充电站的发展模式
5.3.3 中石化首座加油充电综合服务站投入试运营
5.4 中国海洋石油总公司
5.4.1 企业发展概况
5.4.2 中海油欲与国网合作发展电动汽车充电站
5.4.3 普天海油电动汽车充电系统服务大运会
5.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司
5.5.1 企业发展概况
5.5.2 2014-2016年奥特迅经营状况分析
5.5.3 奥特迅公司在电动汽车充电设备领域的优势
5.5.4 奥特迅未来发展形势分析
第6章 电动汽车充电站行业投资分析及前景展望（ZY GXH）
6.1 电动汽车市场展望
6.1.1 中国电动汽车的发展趋向
6.1.2 "十三五"我国电动汽车的发展规划
6.1.3 未来中国或将成为电动汽车市场lpz
6.2 中国电动汽车充电站行业投资分析
6.2.1 投资建设电动汽车充电站的主要阶段
6.2.2 我国电动汽车充电设施产业链投资升温
6.2.3 箱式快速充电站项目迎来投资机遇
6.2.4 电力企业在电动汽车充电领域的投资机会
6.2.5 2016年我国电动汽车充电站投资预测
6.3 中国电动汽车充电站行业前景预测
6.3.1 全球电动汽车充电站市场预测
6.3.2 中国电动汽车充电站行业前景广阔
6.3.3 "十三五"我国电动汽车充电设备市场规模预测
6.3.4 2017-2023年中国电动汽车充电市场预测分析
6.3.5 我国太阳能电动汽车充电站未来发展看好 （ZY GXH）
图表目录（部分） ：
图表 新能源汽车的不同技术路线
图表 新能源汽车不同技术路线的能源消耗对比
图表 新能源汽车不同技术路线的二氧化碳排放对比
图表 电动汽车充电站的具体结构
图表 电动汽车充电站的连接方式
图表 电动汽车充电站的充电等级
图表 不同等级电动汽车充电站的充电时间
图表 电动汽车充电站的连接方式
图表 电动汽车充电站的充电方式
图表 欧盟纯电动汽车充电站数量及2020年的目标
图表 2016年我国主要城市充电站建设情况
图表 整车充电模式盈利方式
图表 用户刷卡缴费流程图
图表 更换电池模式盈利方式
图表 电动汽车充电站更换电池的流程图
图表 电动汽车充电站电池维护的流程图
图表 电动汽车充电站整体运作模式流程图
图表 2015年奥特迅主营业务分行业、产品情况
图表 2015年奥特迅主营业务分地区情况
图表 2016年奥特迅主营业务分行业、产品情况
图表 2016年奥特迅主营业务分地区情况
图表 2016年奥特迅主营业务分行业、产品情况
图表 2016年奥特迅主营业务分地区情况
了解《2017-2023年中国电动汽车充电站市场分析及发展趋势研究报告》
报告编号：545012
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