轴承巴氏合金主要成分 锡基巴氏合金主要成分

锡基合金是一种软基体硬质点类型的轴承合金。它是以锡、锑为基础，并加入少量其它元素的合金。常用的牌号有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb4-4等。锡基合金具有良好的磨合性、抗咬合性、嵌藏性合耐蚀性，浇注性能也很好，因而普遍用于浇注汽车发动机、气体压缩机、冷冻机合船用低速柴油机的轴承和轴瓦。
锡合金含锡合金包括以锡为主的锡合金(锡铅焊料除外)，以及锡为主要添加元素的合金，是锡消费的重要出路，占锡消费总量的23%左右。主要用于汽车、机车、拖拉机轴瓦和重型机器轴瓦，其中锡基巴氏合金应用最广泛。
铜－锡合金是指含有5～15%Sn以及少量Zn的铜合金，是最古老的合金(也称“青铜”)，具有高的机械强度和硬度，良好的铸造性能和加工性能，抗腐蚀，很好的承载性能，适当的导电率和易于焊接等特性。目前传统用途青铜钟、青铜雕塑仍然兴旺，但其主要用途还在工程方面。在工程上，铜锡合金主要以三种形态使用：铸件、锻件(棒、带、管和丝)和烧结粉末冶金组份。
其中，铸件青铜合金含Sn—5～13％，并含有磷。此外，可用Zn取代部分Sn(不含P)，产生的一系列合金称之为炮铜。铸态的青铜和炮铜兼有好的抗腐蚀性，耐磨性，适度的强度和好的可铸性。广泛用作同海水、锅炉给水以及与无机酸接触的阀门和配件；用作齿轮和滑动轴承。

钢丝绳巴氏合金，耐磨巴氏合金，抗压抗震巴氏合金，锡合金，巴氏合金主要有锡基合金和铅基合金两种。因为这种合金的组织由软基体和硬质点组成，在轴承工作时，基体中的硬质点可用来支承轴，承受摩擦，而软的基体则保证轴承与轴颈有良好的配合性。以锡基轴承合金(锡基巴氏合金)和铅基轴承合金(铅基巴氏合金)正是一种较好的轴承(轴瓦)轴衬轴套{sx}材料。周口市华锡合金科技有限公司不但为您提供优质巴氏合金还研制开发多种耐磨损抗震抗压密封轴承合金，品种多，规格全。其产品主要用

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巴氏合金轴瓦的浇铸方法
　　在维修车间经常对磨损后的巴氏合金轴瓦重新浇铸新的瓦衬后继续使用。其工艺过程包括：底瓦的准备、巴氏合金的熔炼、底瓦的装夹、浇铸及检验等。现就我厂多年来的工作经验综述如下。
　　一、底瓦的准备
　　1.熔去旧巴氏合金衬
　　将旧轴瓦清理干净，然后在炭炉上对瓦背进行均匀地加热。加热到250～300℃时，镀锡层即开始软化，用工具将合金层轻轻敲下来，再用铲子、刮刀等工具清掉剩余的合金。
　　2.底瓦表面的清理
　　除去合金层后，要检查底瓦需镀锡的表面是否干净，如不干净，则造成镀锡困难，合金与底瓦接合质量也难以保证。如果底瓦镀锡表面有污垢或氧化物存在，可用砂纸、钢丝刷子等除掉。如果沾有油泥，可将底瓦放到炭炉上加热到300～350℃，再用刷子等工具蘸饱和氯化锌溶液或50%的盐酸溶液擦掉。清理干净的底瓦，严禁触及油污。
　　3.底瓦表面镀锡打底
　　底瓦表面镀底锡是为了使巴氏合金与底瓦接合更牢固、紧密。因为巴氏合金中的锡锑立方晶体和锡铜立方晶体都是不能直接与铁或铜接合的，而锡则能与铁、铜很好接合，形成中间合金层——金属化合物。镀锡层应尽量薄，原因之一是镀锡后形成的金属化合物都是硬而脆的，如不能wq渗入到巴氏合金及底瓦的接合表面层里去，则影响它们的接合质量；原因之二是镀锡层越厚，则越易产生氧化，影响接合质量。镀锡的过程是先将清理干净的底瓦放在炭炉上加热到260～300℃，然后在待镀锡表面涂一层助焊剂，再用锡条涂擦，接着用木片等将锡涂匀。如不匀，可用木片等蘸助焊剂涂擦后再涂锡，直至均匀为止。助焊剂可用氯化铵或氯化锌饱和溶液，锡条的纯度{zh0}在99.5%以上。
　　二、巴氏合金的熔炼
　　熔炼时可用65%～70%的新巴氏合金和30%～35%的旧巴氏合金搭配使用，应注意用的熔埚、勺子，铁棒等

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周口市华锡合金科技有限公司创立于1985年10月,位于周口市经济技术开发区,是一家集有色金属合金精加工、冶炼工艺技术研发为一体的大型股份制企业。公司专注锡合金、巴氏合金等产品的研发经营,主要产品有锡材、锡基合金、巴氏合金、轴承合金、锡锭、有机锡及无机锡科技产品等10多个系列127个品种。企业拥有国内{zxj}的冶炼、深加工成套技术,坚持走新型工业化道路,通过资源整合运作,不断稳步推进创新发展战略的实施,加快冶炼技术进步和产业升级,积极抢占技术制高点,在国内同行业中sg成功地引进了世界{zxj}的澳斯麦特技术,锡合金熔炼技术整体上{lx1}世界先进水平。 华锡合金公司坚持“德才兼备,以德为先”的用人准则,打造了一支敬业精干的{yx}团队。目前公司拥有数量庞大的固定客户群,业务网络遍布我国大江南北,涵盖了京、苏、沪、浙、皖、鲁、豫、赣等经济重省,市场占有率极高。企业凭借“以诚为本,信誉至上”的经营理念,连续多年被省相关行政主管部门授予“河南省着名商标”、 “重合同守信用企业”、“AAA资信等级”等荣誉称号,并成为工商联合副理事长单位。周口市华锡合金科技有限公司始终秉承“质量{dy}、用户至上”的宗旨,诚信经营,不断创新,将以雄厚的实力、稳健的经营、先进的技术、精湛的工艺、优异的质量、{yl}的业绩以及{zh0}的,厚报社,实现产业报国,做强“华锡合金”品牌,再创中国锡合金工业的辉煌。
物理性能：锡基巴氏合金，锡基合金：主要成分是铅、锑、铜、锡。其中锑和铜，用以提高合金强度和硬度。巴氏合金可简单地分为三种：高锡合金、高铅合金和中间合金（合金中锡和铅均占有重要比例）。在有这些合金系中，锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素，而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成，有耐磨、耐腐蚀的作用。?
产品用途：锡基巴氏合金合金：制造铅酸蓄电池板栅和导电零件的一种含锑的铅合金。巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、钢铁机械、科技机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等，还可以用在大型机床上来取代黄铜，效果也很好。巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒，还常加入少量的砷。?
产品包装：巴氏合金-每条重约2.8公斤，木箱包装，每箱净重25Kg。也可按用户要求进行包装。?
移动电话：13938073147??联系人：王志伟经理
主营产品：巴氏合金?锡基合金?轴承合金?巴氏合金?锡锑合金?巴氏合金轴瓦等。

巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)是最广为人知的轴承材料，具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名，因其呈白色，又称白合金，其应用可以追溯到工业革命时代。具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是{wy}适合相对于低硬度轴转动的材料，与其它轴承材料相比，具有更好的适应性和压入性，广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机，以及其它矿山机械和大型旋转机械等。
主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜，用以提高合金强度和硬度。巴氏合金的组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性，并在磨合后，软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩；上凸的硬质点起支承作用，有利于承载。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%～20%，锡5 %～15%，为防止成分偏析和细化晶粒，还常加入少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。
组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性。

巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等，还可以用在大型机床上来取代黄铜，效果也很好。
巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒，还常加入少量的砷。


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