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http://.—互联网+物流大势所趋
中港物流公司发现，在国际物流板块，发达国家的物流成本通常在10%左右，发展中国家的物流成本达到了20%。然而令人惊奇的是，中国的物流成本超过了三成，归根结底，是由于我国物流行业发展未成型，行业发展空间巨大。在行业链运行过程中，由于信息不对等，导致了行业间的利益链过长，物流成本居高不下。当今社会的发展形势向集约化、信息对等的方向前进，旧形态的物流模式已经逐渐难以适应社会的发展，而正是因为旧形态的物流模式亟待改变，互联网时代的创业者们才“有机可乘”，纷纷加入了物流行业,探索互联网+物流的发展方向。
物流行业是一个传统行业，是现代服务业中所不可或缺的一部分，但同时也是我国的行业短板。要想发展物流业，首先应规范行业行为，完善行业标准，同时也要构筑物流信息共享的体系，加快智能化配送的发展，发展冷链物流。最重要的是，在互联网+的时代，物流不能仅仅成为配送的工具，物流业与金融业、制造业的多元融合将成为互联网+时代物流业发展的方向。
互联网+物流真正想改变的是物流环节中信息不对等以及利益链条过长的问题，直接打通供给方与需求方之间的渠道，改变旧供应链中的落后环节。
然而互联网+物流并不仅仅是物流环节、物流信息的变革，最终目的是完成商品流通体系的的转型，让物流社区更加智能化、智慧化、便捷化，最终构筑出透明、{gx}、信息对等的现代物流体系，完善的商品流通系统。
5年前，电商只是个概念，淘宝还没有出现，马云只是个过客，物流还不是风口。当年的物流行业科技水平不高、规模化的企业较少，市场竞争压力小。然而随着电子商务的兴起，物流行业已经逐渐成为了新的风口。
自从国家将互联网+物流划入重点规划后，互联网+物流便乘上了大众创业、万众创新的东风，正飞速发展着。7月20日常务会议上，lkj总理提出“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级。这是物流业的‘供给侧改革’。”由此证明了互联网+物流已成为我国未来物流业发展的大趋势。
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