伸缩装置是桥梁结构的重要组成构件。由于气温变化、砼的收缩与徐变等因素的影响,将会引起桥梁长度的改变,因而需要在梁端或适当的位置安装伸缩装置。但由于桥面伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车辆反复荷载的作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响较大。随着高速公路的快速发展,因桥梁伸缩缝质量问题而造成的危害越来越突出,伸缩缝易损坏、难修补、修补困难,经常发生各种不同程度的破坏。
为确保桥梁伸缩缝发挥其正常功能,保证桥梁结构的安全性和行车舒适性,其施工质量的控制好坏显得尤为重要。
2、桥梁伸缩缝施工前的准备。
2.1、在进行桥梁伸缩缝施工前,需要进行一系列的施工准备工作。对于桥面的准备,为了保证施工控制简单又能达到高质量,要求伸缩缝的施工在桥面沥青混凝土连续摊铺完成以后进行;针对伸缩缝,在施工前必须对伸缩缝的质量进行检查,严格按照生产厂家要求的方法进行装卸、放置和运输,对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用;针对桥梁伸缩缝施工用的混凝土,必须选用优质水泥和骨料,并且经过各项指标试验合格的,一般情况下混凝土的强度要跟梁体同等级或高一个等级,需要时可以掺加一定的外加剂;针对安装定位值在不同气温条件下可能产生不同的值,要求安装定位值必须满足在{zg}气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富余,在{zd1}气温时不能超过行车要求的{zd0}缝隙。
2.2、为了确保伸缩缝处路面的平整度,在摊铺沥青混凝土之前,在伸缩缝槽内临时填充具有一定强度且易于剔除的如碎石、砂子等材料。防止沥青混凝土施工时,因伸缩缝槽内填充料软弱造成伸缩缝两侧较大范围路面的不平整。