实心护舷价格

聚氨酯护舷靠球是一种压缩型护舷，其外保护层主要是采用聚脲材料、内部则采用聚氨酯发泡材料或者塑料发泡体作为缓冲介质，在使用中，通过其压缩变形来吸收分散船舶的冲击能量，从而达到对码头和船舶的保护作用。聚氨酯漂浮护舷结构。

聚氨酯护舷结构

聚氨酯漂浮护舷靠球一般可以根据客户的需求分为两种结构：小型聚氨酯漂浮护舷和大型聚氨酯漂浮护舷。

小型聚氨酯漂浮护舷中，一次发泡自结皮是由吊环、自结皮聚氨酯发泡弹性体材料组成；喷涂型聚氨酯漂浮护舷是由吊环、聚脲喷涂层以及内胆组成。

大 型聚氨酯漂浮护舷是由芯子、骨架材料、塑料发泡弹性体和聚脲弹性体材料组成，护舷外部一般是采用轮网保护层，内部为了方便成型以及安装需要一般设有芯子。 护舷筒体采用塑料发泡弹性体材料作为中间部分，外部则加补强骨架材料和聚脲弹性体外皮。护舷的压缩变形一般是发泡弹性体的压缩变形，强骨架材料我们是选用 ＮＳ1100尼龙帘布，wq可以满足护舷的性能要求。并且为保证护舷的整体性，我们在各种材料中间都加有过渡层，不仅提高各种之间的粘合性，而且提高了护 舷的抗剪切能力和抗弯曲能力。护舷外层还设计有保护套，可以防止护舷在非正常条件下受到意外的损伤，主要是采用组装轮网保护套，可以减少不必要的保养费用。

聚氨酯护舷特殊性能

我公司主要生产的是喷涂型聚氨酯漂浮护舷，采用的是国外近十年来研发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术，这是目前世界上{zxj}的喷涂聚脲弹性体技术，主要有以下特点：

1、  外皮保护层是喷涂型聚脲弹性体（SPUA），其耐磨性是环氧树脂的3-5倍，是碳钢的十倍，具有高耐磨性；其在户外暴晒四年后，依旧能够保持初始强度，具有高拉伸强度、伸长率、撕裂强度；并且其耐油性与丁腈胶不相上下；

2、  芯子材料主要是闭孔高回弹泡沫，其质量小、吸能性好，且不会沉底；

3、  使用寿命长，0.5ｍｍ喷涂型聚脲弹性体10000ｈ盐雾试验没有发现任何腐蚀现象，使用寿命可达五十年左右，而普通管道防腐材料的耐盐雾试验一般不超过500ｈ，使用寿命仅仅十年左右；

4、  局限性小，在生产过程中不受产品模具的尺寸限制，可以满足可以对产品不同尺寸的要求；

5、  聚脲保护层不含有任何的挥发性有机物，是芳香族图层体系百分百固含量，因此暴露在紫外线下具有很高的稳定性，且可以在120℃下长期使用，具有很高的热稳定性；

聚氨酯漂浮护舷主要的优点：

1、  色彩鲜艳，可以根据用户的要求提供各种色彩的制品，并且我公司采用新的喷涂配方，制作出的护舷色彩更加艳丽；

2、  因为本身具有漂浮性能，所以可以不受潮差的影响；

3、  在使用的过程中不需要中途充气，所以比充气护舷更具有安全性和免维修性；

4、  其反力是由小到大的，吸能量非常高；

5、  通常采用法兰联结，所以使用过程中，安装、移动和使用都比较方便；

6、  对环境的适用力强，可以广泛的应用在码头、船舷和船坞等各种场所，是可以替代充气护舷的新型产品。