厂价直销张掖遇水膨胀橡胶垫（圈）

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使用方法
4、拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将桥梁隧道充气芯模|预制空心板气nang|橡胶充气气nang抽出，时间可视水泥号而定。
5、冲洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板气nang|橡胶充气气nang，试水检查保管与维修A.桥梁隧道充气芯模|预制空心板气nang|橡胶充气气nang使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂，suan，碱。B.现场使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板气nang|橡胶充气气nang时避免尖锐硬物。C.气nang每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷zui好)自来水清洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板气nang|橡胶充气气nang,除去表面混凝土以保持气nang表面清洁。D.桥梁隧道充气芯模|预制空心板气nang|橡胶充气气nang如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。

聚硫防水建筑密封胶注意事项
1）适用期：双组分聚硫建筑密封膏甲、乙组分混合后，混合料逐渐变稠，超过适用期就 不 能使用。使用时的环境温度对密封膏的固化起相当大的作用，气温越高适用期越短，气温过低时固化速度变慢，施工温度以5℃～ 35℃为宜。
2）使用聚硫防水建筑密封胶时，密封材料的宽深比例要适当。
3）聚硫防水建筑密封胶贮存时要避免太阳直晒，宜放在阴凉干燥处；在5～26℃环境温度下可贮存半年，时间过久会影响其物理及使用性能。

球冠圆板式支座：
特点：本产品是经由圆形板式支座改进而来的。支座顶面采用纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了圆板支座变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般小跨径桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥。根据不同坡度可以调整球冠半径和支座整体厚度。

桥梁伸缩缝施工工艺及方法：
检查各梁间隙是否符合要求，如果不符合，则需进行处理已达到要求。 检查各梁间隙是否符合要求，如果不符合，则需进行处理已达到要求。
检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。 检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。
为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的 为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小， 钢板作为衬垫。 钢板作为衬垫。
检查梁顶及梁端处混凝土是否存在缺陷，对缺陷应进行补强处理。 检查梁顶及梁端处混凝土是否存在缺陷，对缺陷应进行补强处理。

景县拓达橡塑制品有限公司是线上一年、线下十年老厂有着先进的机械设备,管理和技术人才,为您打造坚实的产品质量基础。生产【中埋式橡胶止水带】，TD518956567777【背贴式橡胶止水带】规格尺寸齐全，施工缝用【钢边橡胶止水带】固定牢固。【双组份聚an酯建筑密封胶】防水效果好，【聚an酯遇水膨胀止水胶】膨胀率高，【双组份聚liu密封胶】，聚闭孔泡沫板实用性高，厂家直销【遇水膨胀橡胶止水条】、柔性填料等，以上系列产品已被南水北调湍河渡槽、北京段、建工集团穿沁工程、中水七局北汝河，各省高速、普惠高速、深圳机荷高速、成南高速、成渝高速、104国道改造工程安徽段、衡阳光明立交桥、三峡对外交通工程，赣龙铁路中铁五局，广州地铁科技大道标段，武汉新全大道马鞍山隧道工程、芜湖长江大桥、宁夏吴忠大桥等大型工程所采用。公司产品质量优良、供货及时、服务周道，多次评为供应商。公司生产的多种产品因执行标准不同，性能价格也不一样，也可根据客户要求加工定做，欢迎致电技术部沟通洽谈：13663286655，0318-8538660  QQ：78644862

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安装方法：
1、钢板橡胶腻子止水带安放在墙体的中间位置，用钢丝固定钢筋上，止水带略高于混介机。
2、{dy}次浇筑前，将腻子止水带下段的保护膜去掉，混凝土浇注至钢板橡胶腻子止水带宽度的二分之一处，在二次浇注前将上端保护膜取掉，再进行浇注。3、钢板橡胶腻子止水带接头处的处理，将钢板橡胶腻子止水带连接处搭接100mm,用手压紧排除空气靠自身粘接牢固，并加固轧丝重新贴上保护膜。

遇水膨胀橡胶止水条是以橡胶高分子、无机吸水膨胀材料与橡胶及助剂合成的具有自粘性能的一种新型建筑防水材料。遇水能吸水体积膨胀，挤密新老混凝土之间的缝隙，形成不透水的可塑性胶体。该产品为解决桥梁施工或高层建筑混凝土施工缝隙的渗漏问题开创了新的道路，填补了我国防水止水的一项空白。产品质量达到了{sjlx}水平。