在世界南京ft广告界,对于ft的各种质量的定义问题,一直存在着一些混乱,这与往往简单地借用重于空气飞行器的术语有关。因此,有必要对ft质量的有关概念进行整理。
为了对ft的质量概念有一个系统的理解,对于ft在设计中涉及到的有关质量方面的技术概念作出如下系统的参数。
下面对有关的概念作一些解释。
南京ft广告设计总重
ft的“设计总重”是指包括封闭气体(艇囊中的浮力气体和副气囊中的空气)在内的ft总重。他等于ft总静升力加上ft空重的重量。
ft设计空重
ft的设计“空重”包括:ft结构、动力装置、ft系统,和内部规范设施等。
ft设计悬挂空重
ft的“设计悬挂空重”包括:吊舱结构和吊舱中的动力装置、工作系统和内部设施的质量。应当注意,“悬挂空重”是ft的一个关键性设计准则。在定义中提到的“悬挂质量”就是指通过悬挂系统作用的所有项目的质量。
ft出厂空重
ft“出厂空重”包括:ft结构、动力装置、工作系统和其他设备的质量,以及在封闭系统中填装的液体
ft出厂悬挂空重
ft“出厂悬挂空重”包括:吊舱结构和吊舱中的动力装置、工作系统和内部设施的质量,以及在封闭系统中填装的液体。
南京ft广告基本空重
ft“基本空重”是指ft出厂空重加上标准项目的重量。
ft
南京广告ft出租“标准项目”包括:
艇载燃油和其他艇载液体