佛山柴油流量计工作原理：</p><p>流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流体的流向有一定的角度，流体的冲击力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力矩之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片具有导磁性，它处于信号检测器（由yong久磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性地改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形波，可远传至显示仪表，显示出流体的体积流量或总量。在一定流量范围内，脉冲频率f 与流经传感器的流体的体积流量Q成正比。</p><p></p><p>佛山柴油流量计计量特性：</p><p>从特性曲线可以看出，当流量从零开始增大时，叶轮必须先克服轴与轴承间产生的静磨擦力矩后才开始旋转，极小量的流体通过涡轮流量计时，涡轮并不转动，只有当流量大于某一最小值时，克服了起动磨擦力矩，涡轮才开始转动。这一最小流量值与流体的密度成平方根关系，所以它对密度较大的流体灵敏度较好，在流量较小时，流量特性变化很大，主要受粘滞性磨擦力矩影响。</p><p>当流量大于某一数值后，流量与转数才近似为线性关系，这就是涡轮流量计的工作区域。 </p><p> 当然，由于轴承寿命，叶轮的强度和压损等条件的限制，涡轮也不能转得太快，所以涡轮流量计和其它流量计一样，也有测量上、下限的限制 。</p><p></p><p>【佛山柴油流量计、佛山流量计厂家、佛山汽油流量计、佛山智能流量计】全国服务热线：4000-160-776，欢迎广大客户来电咨询。
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