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提供大量与理论配套的实车模型,让学员亲自动手操作,变填鸭式教学为主动吸取式实践
“{dy}步,点开F系连接管理器……”在北方汽修学校石家庄总校的宝马汽车研究室内,学员分为两组,正各自勘察实车模型的故障,并在小黑板上写出解决汽车故障的方法。学员自己摸索答案,老师再进行讲解。
在办学上,北方汽修坚持着这样一套独特的教学方式——提供大量与理论配套的实车模型,让学员亲自动手操作,变填鸭式教学为主动吸取式实践。
根据年轻人特点、市场需求,北方教育集团董事长、北方汽车专修学校校长曹振峰结合20多年一线教学经验和多次考察国外职业教育办学经验,探索出了“十变”教学新论:校长变厂长、学校变市场、课堂变车间、老师变师傅、学生变徒弟、黑板变图纸、课桌变平台、书本变工具、招生变招工、学历变技能。
“以此为据,学校从教材、教学、实践、上岗分配、独立创业五大环节,进行了突破性的改革创新。北方汽修学校将传统课本知识转变为教学模型、设备,学生全部接受实物讲解、真车教学。”北方汽车教育集团总校长贾庆志说。记者看到,学生们接触到的车辆不乏豪华车、进口车,而且还是新款车型。
“为了完善学生对豪华车、进口车的实际操作能力,北方研发、改良{zx1}车型,同时制订维修标准。”
北方汽车教育集团总监杨志国介绍,学员可以在实验室与各种车辆“ljl”接触,在北方免费网站,学员随时可以下载各种汽车车型的一手资料。上网随时调出故障代码,实现了资源共享,随时掌握维修{dy}手资料。