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桥梁支座同步顶升工程队信赖衡水庆兴桥梁养护
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桥梁支座同步顶升工程队信赖衡水庆兴桥梁养护

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衡水庆兴桥梁养护有限公司
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衡水市桃城区胜利西路881号康龙大厦
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衡水庆兴桥梁养护有限公司

衡水庆兴桥梁养护工程有限公司地处河北省衡水市,是一家全国性路桥养护企业,业务遍及国内多个省市,公司注册资金5000万元,本公司技术实力雄厚,施工设备先进,检测设备齐全,专业承揽桥梁伸缩缝安装、桥梁同步顶升支座更换、桥面防水养护、桥梁加固维修、交通安全设施的安装于防护。               公司成立以来,已顺利通过了质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系认证。目前拥有特种专业工程专业承包资质、特种结构加固、交通工程专业交通安全设施施工、安全生产许可证等多项资质,为企业的健康持续发展提供了有力的支撑。我公司拥有多年丰富施工经验的专业队伍,目前的组织机构设置主要包括:具有高级技术职称12人,中级技术职称26人和1个专家委员会,拥有各相关专业的高层次管理和技术人员共计230余名。               公司目前拥有国内{zxj}、最齐全的桥梁顶升PLC电脑同步控制系统8点、16点、24点、同步系统6套,机械式自动液压控制系统21套、特种液压千斤顶1860余台,桥梁伸缩缝安装设备16套,桥面防水用美国原装进口喷涂设备12套,桥面专用铣刨机20台(日铣刨面积2万平米),中型抛丸机6台(日抛丸面积3万平米);桥梁加固等处于国内{lx1}水平的公路养护工程技术,公司年产值5000余万元。               科技是{dy}生产力,人才更是公司的财富,公司注重实施人才战略,常年向社会招聘路桥建设方面的专业人才。公司将以完善的服务为目标,广交业内朋友,共同壮大企业实力,以诚信、务实的态度,在路桥养护事业中独树一帜。公司全面推行"三化"(标准化、精细化、规范化)管理;树立组织体系科学化、市场结构多元化、生产经营系统化、企业管理现代化的标准,为全国路桥养护行业的壮大贡献力量。               我国路桥养护时代已经真正到来,近些年我公司参与了众多ggcd工程的施工建设,受到业主与业内专家的一致好评,衡水庆兴桥梁养护工程有限公司将秉承“用{zx1}的技术,做{zh0}的养护”的企业宗旨,坚持“以管理保现场,以现场保市场,以信誉拓市场”的经营理念,以低成本、标准化、精细化为主要竞争策略,准确把握行业发展走向,不断调整经营结构,优化市场布局,拓展市场空间,提高品牌知名度,肩负起打造{yl}养护企业的光荣使命,与国内外各界朋友携手共赢,共创养护事业美好未来!               真诚期待各界朋友前来参观、考察、欢迎来电来函与我们洽谈。
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近年来,我国桥梁建设取得举世公认的成绩,然而随着国民经济的迅速增长和交通事业的发展,大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长,甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益突出,桥梁加固任务十分繁重。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度,使得施工存在一定风险性,需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,支座病害处治及更换刻不容缓。下面单就支座更换技术结合工程实例作以简述: 一、支座的病害症状及原因分析 1.支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。 2.支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。 3.支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。 4.支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。 二、主要更换方案 1.扁型千斤顶法 把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用最广泛的顶升方法。 2.鞍型支架法 用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。 3.枕木满布式支架法 在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体。 4.鞍型支架法 用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。 三、方案的实施 1.配载计算及配载车布置 为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升,首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,保证顶升过程中受力均衡。 2.主要施工材料设备 机械名称:发电机组,电焊机,液压站,单向超薄千斤顶,百分表,手动千斤顶,配载车,登高吊篮架,气割设备,液压分配均衡器,高压分配油管。
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