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CDH插接式滑动挡车器,矿用挡车器
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CDH插接式滑动挡车器,矿用挡车器

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山东神华机械制造有限公司
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济宁高新区开源路11号
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山东神华机械制造有限公司

山东神华机械制造有限公司是矿建设备大型的生产企业,现有高级工程师16人,技术人员38人,技工500人,主要生产各种规格型号的矿车、道岔、矿用支架与支护设备等产品,以及高技术含量先进的矿建产品和新产品的研发,所有产品均有国家颁发的许可证。根据市场经济发展的需要,公司先后与全国120多家大型生产矿建产品的厂家和全国多家煤科院以及知名矿业大学建立了密切的合作联营关系,为开发新产品,支援国家能源和矿业建设发展奠定了坚定的基础。
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1.CDH插接式滑动挡车器安装方法:
将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。
抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。
列车挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,其搭接形式见图,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。
增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座,然后用二增力器制动轨将其夹在中间,同时也夹住基本轨的轨头,再用两个螺栓将制动轨拧紧。{dy}对增力器距主体架100毫米,第二对增力器距{dy}对80毫米,相互平行,误差不超过2毫米。
列车挡车器用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡,安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。
将标志牌安装在支座上。
每次安装完毕,应在轨腰处涂上位置标记,以方便日常检查挡车器是否被撞坏。

2.CDH插接式滑动挡车器维修

1、挡车器被撞后应及时恢复原位,可先将楔铁取出,将主体架和增力器推回原位,再按以上方法重新紧固,加压。
2、保持挡车器处于良好工作状态,每月应对其进行依次检查,确认有无位移、变形和螺丝松动,当有异状时立即进行处理。
3、应注意清理挡车器滑行方向轨面上的障碍,处理好超高道钉和轨枕螺栓。
4、每二年对挡车器涂刷一次防锈漆。

联系人:许艳   电话:15376502833   0537-3150091    QQ:2459336793                

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