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传真：0317-3081007钢套钢蒸汽直埋保温钢管厂家蒸汽还可以用来做功（比如作为动力），用于蒸汽轮机等。一个大多数人都熟悉的例子就是很多年前的蒸汽机车，不过现在把蒸汽作为驱动动力的应用相当少了。然而，把蒸汽用作驱动动力的技术还在继续发展和改进之中。 　　蒸汽轮机对于火力发电厂来说是不可或缺的设备。为了提{gx}率，发展了使用高温高压蒸汽的技术。一些火力发电厂在他们的涡轮机中使用25MPa（abs），610℃的超临界压力蒸汽。为了使涡轮设备不受冷凝水的破坏，应避免使用饱和蒸汽，所以大多数情况下使用过热蒸汽。相反，在核电站领域要禁止使用高温蒸汽，因为它可导致涡轮设备的材料出问题，所以常用高压饱和蒸汽。
编辑本段产生方式
蒸汽管道的工作条件及用钢要求  1、蒸汽管道的工作条件     蒸汽管道包括主蒸汽管道、导气管和再热蒸汽管道。其作用是输送高温、高压过热蒸汽。运行中蒸汽管道主要承受管内过热蒸汽的温度和压力作用，以及有钢管重量、介质重量、保温材料重量支撑和悬吊等引起的附加荷重的作用，管壁温度与过热蒸汽温度相近，即蒸汽管道是在产生蠕变的条件下工作的。此外，在锅炉启停和变负荷工况下，还要承受周期性变化的载荷和热应力的作用，即还承受低循环疲劳载荷的作用。  注：循环疲劳载荷：长期高温下，能承受的持久载荷，就像一根皮筋，拉紧后长时间不变能保持多久折断或松弛。  2、蒸汽管道用钢要求  a.应具有足够高的蠕变强度，持久强度和持久塑性。蒸汽管道通常以钢套钢蒸汽直埋保温钢管厂家105h或2*105h的高温持久强度作为强度设计的主要依据，需用蠕变极限进行校核。持久强度反映材料抗持久破坏的能力,蠕变极限反映材料抗长期变形的能力，材料的热强性能高，可提高蒸汽管道运行安全性，还可以减少因管壁过后给加工工艺带来的困难。一般要求钢材在工作温度下的持久强度平均值不低于50-70mpa；在整个运行期内允许累积的相对蠕变变形量不低于2%，持久强度和蠕变极限的分散范围不超过20%；持久塑性的延伸率不小于3%-5%。 b.在高温下，长期运行过程中应具有相对稳定的组织。  c.蒸汽管道的热加工和焊接的工作量大，钢材应具有良好的工艺性能，特别是焊接性能要好用于锅炉具有高温强度和抗腐蚀性能提高结晶TP347H钢经正常高温固溶处理的ASME SA-213  TP347H不锈钢在19Cr-8Ni(18-8)不锈钢中具有{zg}的许用应力。但是高的固溶浓度使这种晶粒粗化，结果降低了抗蒸汽侧的腐蚀能力。研发了一种针对TP347H钢管的晶粒细化工艺，这种工艺甚至能在高温固溶温度下产生细晶粒结构，这种晶粒细化通过在固溶处理期间的好的碳化铌的析出来完成。通过这种工艺制造出来的管子具有优良的抗蒸汽侧腐蚀能力。同时许用应力数值也超过ASME编码的20%或更多。因为这些性能，细晶TP347H钢管被选做管数为31.6MPa 566°C/566°C/566°C的先进锅炉的过热器和再热器材料。  TP347H不锈钢以其优良的高温强度和抗高温腐蚀能力而广泛用于锅炉过热器和再热器管道，由于恶劣的蒸汽环境会造成锅炉蒸汽管道的腐蚀问题，因此这些性能是十分重要的，一个容易出现的问题是高温腐蚀，另一个是蒸汽侧腐蚀。TP347H因其高温抗腐蚀能力而被认为18Cr-8Ni不锈钢中是{zh0}的，然而蒸汽侧抗蚀性能也会更好一些，蒸汽侧腐蚀在热循环下会造成氧化物的剥离，从而在管子弯处赌塞，导致管子过热及失效另一个问题是当剥落物被带入涡轮，会导致严重的涡轮腐蚀破坏。
应对蒸汽侧腐蚀的一个对策是减小不锈钢的晶粒尺寸。细晶粒结构能促使Cr通过晶界扩散并且产生一个紧密的富Cr的氧化层（Cr2O3），这个氧化层可以阻止蒸汽氧化，然而当奥氏体不锈钢的高温强度伴随着固溶处理的温度提高而提高时，晶粒结构变得粗大了，也就降低了抗抗蒸汽侧氧化的能力。尽管对于抗蒸汽氧化的能力。  尽管对于抗蒸汽氧化而言，细的晶粒是前提，