Grade 4是什么材料 Grade 4钛合金 Grade 4钛合金板 Grade 4钛合金管 Grade 4钛合金棒 Grade 4性能 Grade 4用途 Grade 4报价 Grade 4批发 Grade 4厂家 Grade 4价格 Grade 4现货 Grade 4品质 Grade 4图片
钛合金知识
用途
钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使钛工业以平均每年约 8%的增长速度发展。世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合jp号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。
钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。
中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。
钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年dk始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在jy飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数大于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。又如,美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3,飞行高度26212米),钛占飞机结构重量的93%,号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%,主要用于制造压气机部件,如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度,耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。
公司介绍
东莞市集田金属材料有限公司创立于2010 年,坐落于东莞市长安镇,东连深圳宝安, 西接虎门古镇,地处(州)深(圳)经济 走廊中部,是广州、东莞与深圳交通往来的 南大门。长安镇是中国机械五金模具名镇和 中国电子信息产业重镇。公司主要从事金属材料,模具钢材,不锈钢,铜材,铝材,易切削钢,硬质合金,白钢刀的零售贸易。公司自成立以来,践行“稳健发展、大胆创 新”的发展战略,成功完成了从单纯贸易型 向批发贸易、配送零售、机械加工、真空热 处理、国际贸易、技术服务等一体化经营模式的转变,在同行业中享有较高的知名度和 美誉度。并致力于为汽车、通信、机械、电 子等gd工业模具开发商及产品制造商服 务。
公司拥有一批业务娴熟的营销人员和一支技术精湛的售后服务队伍,并建立专业的网络销售平台,把集田企业{zy}质的材料推向全国几十个地区——华东、华南、华中等。坚持以“质量求生存,诚信求发展”。不断丰富“科技为先,品质为本,追求{zy1},诚信天下”的企业文化内涵,积极参与市场竞争,靠“诚信广交朋友,靠服务增进感情,真诚为客户创造价值”,向广大客户提供最完善的服务。公司拥有数台大型立式带锯,以及钢板精加 工机械,主要有大型水磨床、大型龙门铣床、精铣机床等。为满足客户生产急需模具材料要求,公司的加工部与专业热处理厂家服务配套,能从钢材胚料,粗加工到热处理一步到位,增加效率缩短生产周期。
公司始终坚持“以质量为核心,以市场需求为导向”的经营方针。以“完善的技术,wm的品质,完备的服务,合理的价位”为目标,努力奋斗,自强不息。本着造福社会,服务社会的企业理念,致力于全国模具业的发展。以自身的努力和实践行动回报社会
销售热线:13310813330
400-1688-105
QQ:1978668100
传真:87015815
网址: