汽车润滑脂必须适应各种环境,汽车车体暴露在大气中,温度、湿度的变化大,在风吹、雨淋、灰尘、泥泞等不利条件下运行,因而需要润滑剂具有抵御这些不利条件的特性。
汽车用润滑脂过去使用耐水性好、但滴点不高于90℃的钙基脂(黄油);后来使用滴点较高(150℃)、但遇水乳化的钠基脂;二次大战开始使用既耐水、又耐高温(滴点175℃)的锂基脂。现代汽车工业要求使用滴点大于260℃,耐水性、抗磨性能优异的极压复合润滑脂。
现代汽车对润滑脂主要有以下指标要求:
(1)理化性能:锥入度、滴点、机械安定性、析油性、蒸发损失;
(2)使用试验:抗氧化性、表现黏度、防锈性、极压性、抗磨性、耐水性;
(3)实际使用性能:轴承漏失量、轮轴寿命、橡胶溶胀性等。
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