NLB-300内燃螺旋扳手 一、适用范围
NLB-300内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大,操作集中,能满足钢轨扣件锁紧扭矩,方便快捷。在底座上加装了行走装置,既可在陆地行走,又可在轨上行走,搬运方便,是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。
二、主要技术参数
1、主轴转速: 780r/min
2、{zd0}旋松扭矩: ≥300 N•m
3、{zd0}旋紧扭矩: ≥150 N•m
4、工作效率: ≤10个/分
5、汽油机:
(1)、型 号: GX200/GX160
(1)、额定功率: 4.1kw/3.05Kw
(2)、额定速度: 3600r/min
6、质量; 60kg
7、外形尺寸: 1300×510×760mm
三、基本结构与工作原理
工作原理:由内燃机驱动,使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。
基本结构:
如图一:由1汽油机或柴油机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器等组成。
四、使用方法与维护
1、检查传动部分是否灵活,螺纹连接是否松动。
2、拨动换向手柄3,使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。
3、按发动机操作说明书加入机油和燃油,起动发动机进行短暂空载运转,运转正常后,准备开始工作。
4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松),扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4,不可用力过猛扳动油门扳杆,以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。
5、在旋紧时,听见嗒嗒声即可松开油门手把4,抬起套筒5,如扭矩不够,可多冲击几次。
6、停止工作前,将主机放置平稳后,将汽油机开关关闭,即可熄火停机。
7、换向时注意必须先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,再进行松、紧换向。
8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次,保持清洁,一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂。
9、加力器7一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加齿轮油,保持清洁。
10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次,用柴油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂,保持清洁,确保运行自如。
五、注意事项
1、发动机不要作长时间怠速运行。
2、发动机加速要平缓,不要过猛加大油门手把以免损伤。
3、在搬运过程中小心轻放,以免损坏机具。
4、换向时要先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,才可以换向。
5、万向联轴器圆柱弹性销损坏,这是机具中的易损件,属正常现象。
6、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
7、汽油机易损件可有偿提供。
六、故障排除
故 障 现 象
|
产 生 原 因
|
排 除 方 法
|
扭矩小
|
加力器弹簧老化
离心块磨损
螺旋槽套筒磨损
螺旋槽转子轴磨损
拨叉轴磨损
套筒磨损
套筒销磨损
油门线扳把碰坏
油门线磨损
|
更换加力器弹簧
更换离心块
更换螺旋槽套筒
更换螺旋槽转子轴
更换拨叉轴
更换套筒
更换套筒销
更换油门线扳把
更换油门线
|
套筒不旋转
|
万向联轴器磨损
|
更换万向联轴器
|
注:以上配件属易损件,有偿使用。
产品装箱单
|
产品名称
|
内燃螺栓扳手
|
型号
|
NLB—300
|
出厂日期
|
|
质检员
|
|
序号
|
附件名称
|
数量
|
1
|
产品说明书
|
1份
|
2
|
产品合格证
|
1份
|
3
|
主机
|
1台
|
4
|
内燃机说明书及工具
|
1套
|
5
|
内六角扳手 5
|
1把
|
6
|
内六角扳手 6
|
1把
|
7
|
呆扳手 8-10
|
1把
|
8
|
呆扳手 14-17
|
1把
|
9
|
|
|
备注:
|
|
山东华建能源设备有限公司:主营:轨枕螺栓扳手,双头液压螺栓扳手,单头螺栓扳手,内燃单双头螺栓扳手等进口马斯特螺栓扳手,现货供应,质量可靠,欢迎来电洽谈!!!!!
欢迎致电:150--637--33397-----王经理---24小时报价热线