威海321不锈钢板行业物流成本约占制造成本的10.5%

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威海321不锈钢板行业物流成本约占制造成本的10.5%

从数据可以看出，尽管利润率有所上升，但0.74%的量还是表明钢企目前形势不太乐观，但日子再难也得过下去，开源不成咱可以节流，因此目前越来越多的企业开始把目光投向了被称作是“第三利润源泉”的物流。

据了解，目前我国钢铁行业物流成本约占制造成本的10.5%，对比国际先进水平日本为6.6%约高出5个百分点。相关研究报告显示，“十二五”期间，中国钢铁物流量仍将以10%以上的速度增长，而在今年则有望达到高峰，预计2015年中国将产生接近40亿吨的钢铁物流，如果以钢材物流、仓储的费用在150-200元/吨估算，钢材物流产业规模将高达1300亿元左右。

发展上的差距也意味着未来可以改进空间，世界发达国家钢铁物流成本仅为其产品总成本的8%~10%，如果达到发达国家钢铁物流费用率水平，可节约物流成本近3成，那么在行业微利但物流成本却又高企的情况下，钢企该如何通过物流省钱呢?http:///

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