ZL型http://.基本参数和主要尺寸利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接.
1.将外环套在半联轴器上并合适的挡板装在半联轴器的凸缘上，用螺丝将外环和半联轴器固定。2.将尼龙棒填进外环与半联轴器之间的孔中。3.将另外一个半联轴器装在外环里。4.将另外的尼龙棒装入外环与半联轴器的孔中。5.{zh1}用螺丝将另一个挡板与联轴器外环固定。
ZL型弹性柱销齿式联轴器分为三件，两半联轴器，一个内齿圈，中间的尼龙销一般都是两半的，一端一半置于外面的内齿圈和里面的两个外齿圈一边钻有半圆孔之间，然后两端用铁盖压住，螺栓拧紧。
通过以上的步骤我们了解了弹性柱销齿式联轴器的组装过程，其功能则是在工作时通过对尼龙棒纵断面的剪切来传递转矩的，可部分代替齿式联轴器。
http://.具有以下特点：
（1）弹性柱销齿式联轴器与齿式联轴器相比，结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器。
（２）弹性柱销齿式联轴器维修方便，寿命较长，拆下档板即可更换尼龙柱销。尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。
（３）弹性柱销齿式联轴器减振动能差，噪声较大。弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接，弹性柱销齿式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。
齿式联轴器径向标准小,承载才干大,长用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如染汽轮机的轴系传动.
弹性柱销齿式联轴器的尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。适用场合：弹性柱销齿式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。弹性元件柱销的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。
弹性柱销齿式联轴器最突出的优点之一是只需一次对中安装，更换弹性元件时，不用移动半联轴器，可减少辅助工时，提高生产效率，尤其适用于轴线对中安装困难，要求尽量减少辅助时，提供生产效率，尤其适用于轴线对中安装困难，要求尽量减少辅助工况环境。
齿式联轴器径向标准小,承载才干大,长用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如染汽轮机的轴系传动.由于鼓形齿式联轴器的角向赔偿大于直齿式联轴器,国表里均广泛选用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器归于被挑选的商品,选用者应尽量不选用.
ZL型弹性柱销齿式联轴器的相关参数：规格：ZL1-23，公称转矩：100-2500000，许用转速：4000-460，轴孔直径：12-500，轴孔长度：27-900，{zd0}外圆直径：76-1638，重量：1-13026，材质：铸钢，锻钢，45#圆钢。
拆：1、把柱销压盖螺丝松掉，取出柱销。2、松掉驱动端基座螺丝，把驱动移开。3、把联轴器上的顶丝松掉，用三角拉马把联轴器拉出。
装的时候，在装柱销之前，必须先调节好联轴器的轴向、径向、角向偏差。根据轴径来确定允许偏差范围。
http://.，我们生产厂家内部俗称三件套，做的时候是3合一烧焊在一起然后钻的孔，做完后会打钢号，你看看你的联轴器有没有钢号，一般这种联轴器都是这种做法。有钢号的话，就不能换一半了，因为都是烧焊配钻的。有的是数控机床加工的，没有钢号的可以随意互换，也可以换任意一半。
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