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小型混凝土泵车 混凝土湿喷机DHBT系列柴油机混凝土输送泵 细石混凝土泵 青岛科尼乐重工青岛科尼乐重工有限公司商品描述: 我公司在成熟的电控换向混凝土输送泵制造基础上,经过多年的努力,开发出性能{zy1}的全液控混凝土输送缸泵。此液压系统大大提高了机器的整体可靠性,
青岛科尼乐重工DHBT系列柴油机混凝土输送泵青岛科尼乐重工有限公司1.高速换挡,配合手刹。根据路况和小型混凝土泵车车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,小型混凝土泵车发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.障碍物强行停车。利用小型混凝土泵车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的tr障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3.上坡时应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4.下坡不能利用小型混凝土泵车本身的机构控制车速时,小型混凝土泵车驾驶员应果断地利用tr障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。