选择轴承http://.品种,型式:了解联轴器(尤其是挠性http://.)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种,型式.
选用联轴器的原则：
选择轴承http://.品种、型式：了解http://.（尤其是挠性http://.）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择http://.的品种。根据配套主机的需要选择http://.的结构型式，当http://.与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的http://.；需要过载保护时，宜选择安全http://.；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型；
根据轴径调整型号：初步选定的轴承联http://.接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整http://.的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择http://.型号。新设计的传动系统中，应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按i轴承http://.器产品标准的规定。
选用标准http://.：设计人员在选择http://.时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家专利的http://.中选择，只有在现有标准http://.和专利轴承http://.不能满足设计需要时才需自己设计http://.；
轴承http://.转矩计算：传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T；根据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc。联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。
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