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防眩通路灯NSC9720结构特性：
●专业设计：抗冲击力强；防雨设计更能抵抗恶劣环境；底座有磁性吸盘和橡胶防滑颗粒，吸附在车顶上并不损伤漆。配有固定座，可极方便在塔台、井架等物体上安装；还配有黄色雾镜，雾、雪天环境下使用穿透力更强。
●适用环境：特殊的表面涂层和密封处理，确保灯具在潮湿、高温等恶劣环境中yb腐蚀，yb生锈。多重防振结构设计和高强度合金外壳，确保其在路基路轨、桥梁隧道等高频震动中长期安全工作。座式、吸顶式和壁挂式等多种安装方式，照射角度可根据环境需要在上下180°大范围内调节。使用维护更加安全可靠。（其中功率为70W/150W加装远程控制续电器,可进行多路遥控,主要适用于铁路、公路隧道.）电子、机械双重保护装置,开盖后自动切断电源.使用维护更加安全可靠。
(NSC9720)运用保护角设计和镜面涂层技术，达到防眩光效果, 能有效减少对作业、施工人员眼睛的刺激，避免产生不适和疲劳感。
(NSC9720)多重防振结构设计和高强度合金外壳，确保其在路基路轨、桥涵隧道等高频震动中长期安全工作。
(NSC9720)特殊的密封和表面涂层处理, 确保灯具在潮湿、高温等恶劣环境中yb腐蚀, yb生锈。
(NSC9720)采用高光效、长寿命的气体放电光源, 功率因数大于0.9, 光效高，透光性好，寿命长达20000小时。
(NSC9720)座式、吸顶式和壁挂式等多种安装方式，照射角度可根据环境需要在上下180°大范围内调节。
(其中功率为70W的NSC9720A加装远程控制继电器，可进行多路控制，主要适用于铁路、公路隧道。)
眩光是照明设计领域中必须引起注意的问题之一。视场中极高的亮度或强烈的亮度对比，使观察者视力降低或眼睛不舒适甚至疼痛的现象统称为眩光。眩光分为失能眩光和不舒适眩光两类。前者可造成视觉功能的衰减，它是由于眼内光线的散射降低了像的对比而引起的；后者则造成舒适程度的降低，引起烦躁疲劳甚至疼痛，但不会损害视觉。在夜间行驶条件下，随着视场亮度的增加，驾驶员首先感到不舒适眩光，但尚不会影响视觉功能；随着亮度的进一步增大，不舒适感趋于严重并伴随有部分视觉功能的丧失，这时两种眩光同时存在；当继续增加视野中亮度时，视觉功能将受到严重影响，甚至会暂时失明，很可能引发交通事故。
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