2013-2017年中国飞机制造产业研究及发展前景预测报告
-------------------------------------------------------------
【报告价格】 [纸质版]:6300.00元 [电子版]:6500.00元 [纸质+电子]:6800.00元
（部分用户可以享受折扣）
【交付方式】 EMIL电子版或特快专递（付款后24小时内发报告）
【客服 QQ】 1442702289 1501519512
【电话订购】 010-62665210 62664210
【传真订购】 010-62664210
【企业网址】 http://www.cninfo360.com/yjbg/yshy/mh/20130910/300051.html (点击看正文)
正文目录
{dy}章 2013年飞机制造产业基础分析 1
{dy}节 飞机定义及分类 1
一、飞机定义 1
二、飞机分类 3
第二节 产业投资特性 5
一、行业研究界定 5
二、行业特性分析 7
三、产业规模分析 8
四、产业盈利分析 10
五、{lx1}企业盈利 13
六、产业发展前景分析 15
第二章 2013年全球民用飞机产业背景 18
{dy}节 {lx1}企业盈利分析 18
一、2013年空客订单及盈利分析 18
二、2013年波音订单及盈利分析 21
四、2013年庞巴迪订单及盈利 23
五、2013年巴西航空订单及盈利 24
第二节 民用飞机竞争格局 27
一、干线飞机领域 27
二、支线飞机领域 28
三、通用飞机领域 30
第三节 2013-2017年市场预测-波音 34
一、2013-2017年民用飞机市场规模 34
二、2013-2017年不同地区市场规模 37
第四节 2013-2017年支线飞机预测-巴航 40
一、2013-2017年支线飞机全球市场规模 40
二、2013-2017年支线飞机不同地区市场规模 42
第三章 2013年中国大飞机市场分析 47
{dy}节 中国航空工业布局 47
一、中国航空工业布局 47
二、一二航整合后布局 48
第二节 大飞机项目意义 51
一、大飞机项目国防意义 51
二、促进经济发展技术升级 52
第三节 大飞机技术背景 55
一、运10 55
二、麦道合作项目 56
三、转包生产 58
四、空客A320 项目 61
五、ARJ21 项目及中航商飞 63
第四节 大飞机项目现实可行性 65
一、波音和空客发展史 65
二、巴西航空经验 67
三、日本民机经验 68
第五节 大飞机项目体制改革 71
一、中国航空工业体制 71
二、航空工业产业布局调整 72
第六节 中国商飞调研分析 75
一、国家高度重视 75
二、一二航资产整合 76
1、转包制造事业部 78
2、固定翼jy飞机事业部 81
3、直升机事业部 83
4、航空发动机事业部 84
5、航空部件及分系统事业部 86
第七节 大飞机C919 90
一、研发规划 90
二、目标市场 93
三、技术参数 95
第四章 2013年中国支线飞机市场分析 98
{dy}节 中国支线飞机制造 98
一、中国支线飞机制造概况 98
二、中国支线飞机产品竞争力 101
三、2012-2013年市场竞争动态 103
四、全球支线飞机对比深度分析 104
五、国内潜在消费市场分析 106
第二节 ARJ21 110
一、中航商飞 110
二、ARJ-21系统提供商 113
三、ARJ21竞争力 115
四、ARJ21订单分析 116
第三节 新舟60 119
一、新舟60概况 119
二、研制过程 120
三、设计特点 122
四、技术数据 125
五、新舟60订单分析 127
六、新舟60正式商业运营 128
第五章 2013年中国直升飞机市场调研 132
{dy}节 全球产业发展历史 132
一、{dy}代直升机机型及特点 132
二、第二代直升机机型及特点 134
三、第三代直升机机型及特点 137
四、现代直升机机型及特点 139
第二节 全球直升机市场现状 141
一、2013年全球直升机保有量 141
二、2013年世界各国保有量 143
三、全球直升机应用领域分析 144
四、2013-2017年直升机需求预测 146
第三节 中国产业发展历史 150
一、整合仿制阶段 150
二、艰难探索 153
三、系列发展阶段 155
四、跨越发展阶段 156
五、创新阶段 158
第四节 国内直升飞机现状分析 162
一、2013年国内直升飞机保有量 162
二、国内飞机应用领域分析 165
三、2013年抗震救灾直升机现状
四、民用直升机产业概括 168
五、直升机产业“十二五”规划 170
第五节 中国直升机机型分析 174
一、直5（Z-5） 174
二、直6（Z-6） 177
三、直7（Z-7） 179
四、直8（Z-8） 180
五、直9（Z-9） 182
六、武直10（WZ-10） 185
七、直11（Z-11） 187
八、701直升机 188
九、EC120直升机 190
十、延安二号 193
第六章 2013年中国飞机制造体系企业 197
{dy}节 中国航空工业集团公司 197
一、企业概况 197
二、2013年业绩 199
三、通用飞机产品系列 200
四、直升机产品系列 202
第二节 中国商飞公司 206
一、企业概况 206
二、公司目标 209
第三节 相关企业竞争力分析 212
一、西安飞机工业（集团） 212
二、成都飞机工业（集团） 214
三、沈阳飞机工业（集团） 217
四、哈尔滨飞机工业集团 219
五、西安航空发动机（集团） 220
六、沈阳黎明航空发动机（集团） 222
七、江西洪都航空工业集团 225
八、中国南方航空工业 227
九、成都发动机（集团） 228
十、陕西飞机工业（集团） 230
十一、江西昌河航空工业 233
十二、哈尔滨安博威飞机工业 235
十三、昌河飞机工业集团 236
图表目录（部分）
图表 1 2013年中国飞机制造及修理行业资产规模前十位一览表 单位：千元
图表 2 2013年中国飞机制造及修理行业销售收入前十位一览表 单位：千元
图表 3 2013年中国飞机制造及修理行业利润总额前十位一览表 单位：千元
图表 4 2013年中国飞机制造及修理行业销售，利润一览表 单位：千元
图表 5 2013年中国飞机制造及修理行业盈利能力指标一览表 单位：千元
图表 6 2013年中国飞机制造及修理行业销售收入前二十家企业运行指标一览表 单位：千元
图表 7 2000-2013年间空客公司各类飞机订货数量（架）
图表 8 2000-2013年间空客公司经营业绩比较
图表 9 2005-2013年波音公司各类飞机订货数量（架）
图表 10 2003-2013年波音公司财务状况概要
图表 11 庞巴迪公司提供的飞机产品与服务
图表 12 庞巴迪公司2012、2013年财务状况概要（百万美元） 250
图表 13 2003-2013年巴航各类飞机交付数量（架）
图表 14 巴航2004-2013年财务状况概要（百万雷亚尔）
图表 15 2012-2017年全球民用飞机发展概况 （单位：架）
图表 16 2012-2017年全球民用飞机分区域交付
图表 17 2013-2017年30-120座支线飞机分阶段供货 （单位：架）
图表 18 2013-2017年30-120座支线飞机发展趋势
图表 19 2008-2017年间30-120座支线飞机分区域供货
图表 20 未来20年全球30-60座支线飞机分区域供货 （单位：架）
图表 21 未来20年全球61-90座支线飞机分区域供货 （单位：架）
图表 22 未来20年全球91-120座支线飞机分区域供货 （单位：架）
图表 23 中国航空工业布局一览表
图表 24 中国jy飞机制造业布局
图表 25 航空制造业战略性和专业化重组方向
图表 26 一二航整合后的中国航空工业全图
图表 27 E-3 预警机（左），KC-767（右）
图表 28 2006 和2026 的中国航空公司机型构成（左），新增飞机价值构成（右）
图表 29 我国航空工业发展历程示意图
图表 30 运10 和同时代主要机型性能对比
图表 31 MD82 在上飞厂组装（左），中国东航的MD82（右）
图表 32 中国主要民用航空制造企业在MD90、Boeing 转包、ARJ21 中的分工 272
图表 33 美国进口民机和零部件价值和中国占比
图表 34 中国民用航空转包生产主体比例
图表 35 天津总装线合资企业股权比例
图表 36 空客欧洲总装车间（左），天津总装线总装厂房外景（右）
图表 37 波音和空客竞争机型
图表 38 1998-2012年美国波音和客中客车的交付量对比
图表 39 1998-2012年美国波音和客中客车的订单量对比
图表 40 巴西航空工业公司的ERJ170（左），ERJ145（右）
图表 41 1997-2012年巴西航空工业公司年确认订单金额和销售收入（单位：10 亿美元）
图表 42 YS-11 支线客机（左），P-X 海上巡逻机（中），MRJ（右）
图表 43 “大飞机”同量级客机的研发周期
图表 44 我国主要飞机制造企业及在产型号
图表 45 我国部分飞机制造企业（集团）的配套机构
图表 46 欧美航空制造产业布局
图表 47 中国航空制造产业布局
图表 48 未来中国民机制造业产业结构
图表 49 中国商飞股权结构
图表 50 一二航整合示意图
图表 51 一二航客机及运输机制造资产
图表 52 一二航客机及运输机制造资产细分
图表 53一二航固定翼jy飞机制造资产
图表 54 一二航直升机制造资产
图表 55 一二航航空发动机制造资产
图表 56 中国一航航电资产分布
图表 57 一二航航空部件及分系统部分资产
图表 58 国内支线飞机制造商及机型参数一览表
图表 59 中国研产的民用客机项目一览表
图表 60 2000－2006年新州60订单一览表
图表 61 ARJ21性价参数对比一览表
图表 62 进口支线机和国产支线机深度对比一览表
图表 63 支线飞机单座成本比较一览表 单位：万元
图表 64 上海飞机制造厂ARJ21 总装车间（左），ARJ21 座舱横截面示意图（右）
图表 65 ARJ21 结构件供应商
图表 66 ARJ21国内合作企业
图表 67 ARJ21 分系统供应商
图表 68 ARJ21 驾驶舱（左），客舱（右）
图表 69 ARJ21 竞争机型参数对比
图表 70 2013年全球在役直升机结构分析
图表 71 2013年全球民用直升机数量结构分析
图表 72 2013年各国民用直升机数量比例分析
图表 73 2013年各国人均民用直升机数量对比图
图表 74 直5（Z-5）机型图
图表 75 直5（Z-5）主要技术数据一览表
图表 76 直6（Z-6）机型图
图表 77 直7（Z-7）图
图表 78 直8（Z-8）图
图表 79 直9（Z-9）图
图表 80 武直10（WZ-10）图
图表 81 直11（Z-11）图
图表 82 701直升机图
图表 83 EC120直升机图
图表 84 延安二号图
图表 85 2006-2013年中国航空工业集团公司财务指标图
图表 86 中国航空工业集团公司通用飞机系列一览表
图表 87 中国航空工业集团公司直升机系列一览表
图表 88 西飞五大技术优势
广告
