空压机主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,类似于大多数运转机器,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修,因为随着空压机运行时间的推移。从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大,主机轴承必定会发生磨损。该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的允许的而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的允许的但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。
首先。电机负荷急剧增加,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦。最严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机维护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
其次。则可能影响到用气单位的正常生产。空压机产气量发生的较大衰减。
由此可见对主机进行大修是必要的而且也是必需的。