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我厂专业生产液压油缸及非标准油缸泵阀类型,各种叉车提升缸、活塞杆制造,已有二十余年生产历史,基本上全国大中城市都在我厂进货,价格来函来电面议,在同行业中几个{zd1},实行三包,包退包换。用户至上、服务周到、质量{dy}、创名优产品。
液压油缸 液压缸
液压系统中的一种执行机构。 一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。 由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
液压缸的工作原理 先说它的最基本5个部件:1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。 每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的。 气缸跟油缸的原理基本相同。
叉车上三大油缸分类:
提升油缸的作用:帮助叉车货叉的起升或平稳下降。叉车在起升货物的过程中,起升油缸保证货物的平稳上升和平稳下降,限制其上升和下降的速度,当系统某个油路突然爆裂时,起升油缸内的防爆阀运行加剧,限制油缸下降的速度,并能缓慢平稳的下降。
倾斜油缸的作用:控制叉车门架的前倾和后倾,保证叉车能顺利地装载货物和卸载。
转向油缸的作用:帮助叉车运行时的转向。叉车运行时,转向油缸能够向载重叉车提供转向助力,确保方向控制,并限定最小转弯半径。