今年4月7日，发改委宣布上调成品油{zg}零售价格，其中汽油涨500元/吨，柴油涨400元/吨。汽油0.37元/升，柴油0.34元/升。从今年一月至今，燃油价格已经历了两次大幅度的上涨。在油价节节高涨中，国内汽车销售市场也受到了严重的影响。
在很多专家认为油价上涨会对大排量车型销售造成影响并促进小排量车型销售量增长时，1.6升及以下乘用车占整体乘用车销量的比重，却从1月份的70.58%陡降至5月份的68.68%，4月份还曾一度萎缩至67.96%的{zd1}点。而大排量车的销售却病未萎缩。根本原因在于选择大排量车型的消费人群多属高收入对于油价波动并不敏感，反而是一些低收入购车人群在油价居高不下多次上扬后放弃了买车的念头。
小排量车经销商猛打“油价牌”可谓昏招，低估了油价高涨带来的负面影响。而与此同时，油价上涨却让另外一个产业呈现了大幅增长的趋势。节油器做为发动机辅助设备，以提高发动机效率，节省燃油的功能受到车主们的青睐。据相关数据显示，2011年前两个季度，节油类产品销售看好，在油价大幅上调的同时，节油产品整体销售额较之去年有着明显的增加。有业内人士预测，虽然2011年下半年，国际油价平稳，国内原油需求放缓，但由于燃油需求整体的持续增长，燃油价格很难下调。并且在“低碳生活”理念的带动下，国内用车群体越来越看重汽车的节油性能，提供辅助节油功能的节油器市场前景无限。
节油器应运而生 高科技开创节油时代
节油器产品虽然被外界看好，但市场上产品功能雷同，节油性能大同小异现象却阻碍了该市场潜力的挖掘。唯有开发新技术提高节油能力，才能真正成为市场的{wz}。从目前市场评测来看，博驰三氧智能节油器 节油能力高居榜首。博驰三氧智能节油器通过增加发动机的氧气供应量，对发动机进行有氧补偿，增加发动机的压缩比，使汽缸内燃油与氧气比增加到燃烧{zg}值，让燃烧室内的燃料可以得到充分的燃烧，气缸内就不会产生积碳，从而提高燃油的燃烧率。以达到助燃、省油的目的。驾驶采用博驰三氧智能节油器可感觉到很明显的效果：如动力增加，油门变轻。另外，使用节油器可以让燃油燃烧更充分、更彻底，qc汽缸积碳、减少尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放(减少30%―90%)，可明显看到尾气中无黑烟。
相比市场上常见的一些节油器，博驰三氧智能节油器{zd0}的优势在于采用的增氧加压技术是其自主研发的高科技产品，获得了国家检验中心汽车零部件产品质量监督中心
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