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供应-单开道岔|铁路道岔

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道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。 1、道岔的容许通过速度分为直向和侧向两种　　2、对道岔直向容许通过速度的规定　　（1）在任何情况下各种轨型道岔的直向容许通过速度：43轨的不得超过100km/h；50轨的不得超过120km/h。　　（2）采用普通固定式辙岔的道岔，在任何情况下通过速度不得超过120km/h 　　（3）固定式辙岔为普通钢轨组合的道岔，在任何情况下通过速度不得超过100km/h。

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