公务
在资金问题上，本土企业并不示弱。
“如果有市场，资金不是问题。”“我们现在盼的就是公车改革，虽然有阻力，但这毕竟是发展的趋势。一旦改革实施，我们的企业就能快速发展起来。”
“春节时租车火爆，但是只靠那几天的火爆，汽车租赁企业无法生存，我们主要满足的是公务用车需求。”蔺连军说。
据蔺连军介绍，为了规范用车，一些企业和事业单位已经自觉地选择了租赁汽车来解决出行问题，既省下了资金，又解除了车辆维修、年检的烦恼，何乐而不为呢？蔺连军透露，其公司的客户名单里，大企业也较多。
张胜利看好的也是公务车租赁这块蛋糕，不过有外资背景的一行恒安更侧重的是外资企业：“在沿海城市，70%的外资企业使用的汽车都是租赁来的；在北京，这个数字达到了80%。”
张胜利介绍，外商的融资观念比较强，“习惯于用别人的钱生钱”。不过他也坦言，省会外资企业并不很多，在占领外资企业这块阵地后，大中型企业也是他的目标客户。
汽车租赁行业现状
从目前来看，世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有7000多家公司涉足这个行业，汽车租赁业的增幅遥遥{lx1}于其他服务行业。
日趋突出的规模化经营带来的效益规模化，是全球汽车租赁业发展的潮流。通过多次并购和特许经营等模式的创新，世界主要汽车租赁公司已从最初的小规模经营发展成为现在遍布全球主要国家、平均租赁站点数千个、运营车辆数十万辆、雇员数万人的特大型跨国公司。
世界上排名最前的四大zm汽车租赁公司分别是赫兹、艾维斯、欧洲汽车、巴基特。仅赫兹在全球140个国家就拥有525000辆营运车，拥有超过6500家租车网点。
各大汽车租赁公司普遍采用会员制，通过建立客户档案，不仅实现了对客户的更优质服务，而且极大稳固了公司的客户群体。
另据了解，我国汽车租赁业起步于1989年举办北京亚运会之时，而2001年之后，国内汽车租赁行业才有了长足的发展，从原来jx在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市乃至县乡。截至2007年底，国内汽车租赁市场已拥有2000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。但是与欧美发达国家成熟的汽车租赁市场相比，我国的汽车租赁业的规模还是太小。
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