七月全线铺轨南钦线进入决战时刻
“一旦南宁(五象南)至钦州(钦州北)动车组列车在年底前开通,广西的列车{zg}时速将达到250公里。”南宁市铁路建设办相关负责人表示,“届时,南宁至钦州的车程时间将缩短至半个小时左右,这比快巴所用的时间至少减少了一半。”
日前,在南钦铁路NQ1标段良庆施工现场“探班”看到,一个既能驮运箱梁又能架设箱梁的“大家伙”正在大桥上进行施工作业。“通过18个月的施工,南钦线目前进入了决战的关键时刻,各项建设正在紧锣密鼓地进行。”南钦铁路NQ1标段工程指挥部常务副指挥长刘亚东就介绍,“大家伙”叫运架一体机,重约900吨,可满足900吨以下的简支预制箱梁进行运架施工,可实现每天架设两榀箱梁任务。
据了解,南钦铁路NQ上海到重庆专线1标段正线全长63.693公里,引入南宁枢纽的支线长度11.2334公里、桥梁43座、隧道8座、越行车站2个。因为南钦铁路NQ1标段有一处主跨为276米三岸邕江特大桥的钢桁拱桥,它不能承载运架车驮箱梁通过。因此,本标段共设两个预制梁场,其中,中铁十九局的梁场承担348榀箱梁预制架设任务。