中新网汽车频道从财政部网站获悉,财政部近日制定并下发《车辆购置税用于交通运输重点项目专项资金管理暂行办法》,并要求各省(区、市)财政、交通运输主管部门可结合工作实际,共同制定具体的实施细则。
《办法》规定专项资金的使用上海到济南大件运输范围包括:纳入交通运输行业规划范围的公路(含桥梁、隧道)建设、公路客货运枢纽(含物流园区)建设、内河水运建设以及国务院和财政部批准的其他支出。并明确指出,各级财政、交通运输主管部门,财政部驻各省(市)财政监察专员办事处要加强对专项资金管理和财务监督,确保专项资金专款专用。
高物价以及背后的高物流成本问题是今年关注焦点之一。全国人大代表黄细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆的川京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
川AC68056805(下简称川AC)是一辆“豪沃”牌大货车,它核载30吨,长17米——它也是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。