汽车新政的出台，及资本的青睐，无疑都为租车市场的火爆推波助澜，国内大批汽车租赁公司随之异军突起。
据悉，中国汽车租赁市场的年增长速度约为20%—30%，而战略咨询公司罗兰·贝格的研究数据显示，到2014年，中国汽车租赁市场的车队规模将达到40万辆，年营业额则达到380亿元。
但目前，国内租车服务仍存在预订过程繁琐、租赁时间不灵活、车型不丰富、服务方式不够多样等问题。如何在旧有模式上进行突破，改进粗放型发展模式与更新服务方式，是各汽车租赁企业需要重点考虑的问题。
传统汽车租赁企业的服务大致呈现两类模式：一类是大型连锁租车企业，服务以提供商务自驾为主，个人自驾为辅;第二类为传统本地租车企业，服务方式以企业长包为主，个人短租为辅。这两类租车企业一般通过买汽车、开门店的模式扩张规模，租车方式多为半天起租，提前4小时预订，以中低端经济型轿车为主。
由于资源有限，这类企业需要投入大量人力、物力跑马圈地，风险高、回报周期长，在满足市场扩充的需要上进程缓慢。
根据汽租市场细分的新趋势，该行业逐渐呈现出第三类服务模式，即新兴的“互联网+汽租”模式。这类企业通过IT和互联网技术手段提供服务，预订与结算方式更为便捷，按时计价，核心客户为白领与gd商务人士，车源多为豪华车型。
易到用车网即是这样的预约租车平台。公司自身不买车、不开门店，而是利用互联网聚集车源，把多家中小型汽车租赁企业整合在旗下，车源丰富，可提供多种选择。
据介绍，易到用车网利用智能软件，后台系统能实现自动就近匹配车辆，1小时内预订即可响应。系统还可对司机和车辆进行远程调控，追踪车辆状态，包括当前位置、行驶状况等，基于实时路况对乘车路线做动态优化。
同时，针对客户群出行特点，用车网设计出“全程无干扰”服务模式，所有流程都在后台完成。在结算方式上，用户可利用在线网银、手机、预充值与电话等方式进行付款，这种服务方式颇受商务人士的青睐。
实际上，易到用车网的这种模式早有成功借鉴。以美国的Zipcar公司为例，该公司用户可通过网络、电话以及iPhone应用等多种渠道享受租赁服务。Zipcar以预订便捷、支付简单、流程精简等服务特点，在美国迅速占领市场，不断进行规模扩张。
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