进入2011年,物流大鳄的举措频频,1月,阿里巴巴正式宣布将领衔千亿投资建设电子商务配套的现代物流体系,全力推动社会化物流平台的建设。此前,阿里集团已投资了包括星辰急便和百世物流两家物流企业,但在仓储方面还没有任何直接投资。
阿里巴巴之外,京东商城、当当网之外,凡客诚品、好乐买、拉手网等,均表示将自建物流公司或物流平台。淘宝网的2010网购数据显示,去年淘宝网B2C业务交易额翻了4倍,预计未来几年也仍将保持这一增长速度。
物流行业成为目前财团及相关大巨头的争抢对象:医药行业物流的民企九州通上市募资、天天快运被海航集团纳入麾下,国外大巨头D H L、U PS、FED EX等陆续占据国内主要机场的物流阵地,加大货运飞机的国际直飞。长期以来,我国农产品在运输过程中损耗过大,既推高了商品价格,又造成了大量浪费。商务部、发展改革委、供销总社日前编制了《商贸物流发展专项规划》(以下简称《规划》),提出到2015年,我国的果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到20%、30%、36%。
《规划》明确,到2015年,初步建立一套与商贸服务业发展相适应的{gx}通畅、协调配套、绿色环保的现代商贸物流服务体系,形成城市配送、城际配送、农村配送有效衔接,国内外市场相互贯通的商贸物流网络,要、具有较强国际竞争力的商贸物流服务主体,较好地满足城市供应、工业品下乡、农产品进城、进出口贸易等物流需求。