目前,罗湖是深圳的汽车卖场重地,而集聚在笋岗片区的众多汽车卖场多为临时建筑,有的则wq采取露天广场销售模式,不仅地点分散,且形不成规模效应。针对这一情况,罗湖区利用深业泰富建设国际汽车物流城的契机,把清水河片区打造成一个集gd品牌汽车展示交易、汽车总部办公、汽车物流、新型汽车研发、商务及汽车后服务市场的国际汽车博览中心。
据介绍,清水河片区经过近30年的发展,其以低端仓储物流为主要业态的产业结构已无法适应现代物流发展的需要,存在着产业集聚度低、主要产业板块位于产业价值链的低端、土地资源利用效益低下、片区环境差等问题,片区的升级改造已是势在必行。尤其是,笋岗片区的华南汽车城也面临拆迁转型问题,汽车销售商急需新的展场承接。在此背景下,深业泰富利用其在清水河片区自有土地5.9万平方米的基础上,规划建设清水河国际汽车物流产业园项目。