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公路桥涵、钢制波纹管涵、补偿器、膨胀节、金属软管_--新华专业制造
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公路桥涵、钢制波纹管涵、补偿器、膨胀节、金属软管_--新华专业制造

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常军民(总经理)
13505268178
立即咨询
姜堰市新华波纹管厂
0523-88698116
江苏省姜堰市娄庄镇兴胜村
jyxhbwg@126.com
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姜堰市新华波纹管厂

 江苏省姜堰市新华波纹管厂是制造、设计、加工不锈钢金属软管、波纹膨胀节的专业化企业,波纹膨胀节均执行GB/1277标准,并参照美国(EJMA)标准,采用计算机辅助设计。   厂现有职工296人,工程技术人员56人,企业拥有两条生产经理,主要产品DN6-800mm的金属软管,DN25-6000的波纹补偿器(膨胀节)和各种规格的矩形金属非金属补偿器。   本厂奉行“质量{dy}、用户至上、信守合同”的宗旨,以{zy1}的产品、合理的价格、优质的服务,诚挚欢迎国内外客户广泛开展各项业务合作。 欢迎访问公司官方网站:www.jyxhbwg.com
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 随着公路建设事业的发展、国民经济实力的提高量些新型结构、新工艺、新材料,正层出不穷地应用到公路建设中。其中,波纹钢管作为一种新型的结构物,越来越广泛被人们认识和使用,在公路建设中发挥着重要的作用。   涵洞是公路工程中的重要组成部分之一,几十年来一直是钢筋混凝土结构或圬工结构。钢筋混凝土涵洞和圬工砌体涵洞的缺点是设计、施工较繁琐,施工工期较长。另外,混凝土管涵也有不少缺陷,如多管节组合体,管节间不存在强度连接;在寒冷地区,单节的冻起或下沉导致整座涵洞的破坏。根据对内蒙古各级公路混凝土圆管涵的调查和了解,多数在使用3个月到2年后即出现程度不同的各种病害,有的甚至还没有使用就出现管节裂缝等病害,因此从设计、施工及养护进行预防与治理,采取多种措施,其中采用波纹管涵就是较为有效的措施之一,能减少上述大部分病害。波纹钢管涵洞是一种柔性结构物,不但具有一定的强度和抗震能力,而且能适应各种复杂地形的沉降、变形和不同的路基填土高度,与钢筋凝土和圬工砌体涵洞相比结构具有结构轻便、设计简单、施工方便、工期短等特点。采用波纹钢管作为涵洞的建设中存在的工序繁杂、工期长、病害多等缺点,具有十分重要的意思。   钢波纹管涵具有{zy1}的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。随着中国基础设施建设的加快发展和交通工程的需要,相信波纹管涵洞不久就将大量用于中国的公路工程中,具有非常广阔的应用前景。
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