窑炉是耐火材料、陶瓷和建筑材料工业中最常见的连续式烧成设备。其主体为一条类似铁路隧道的长通道。通道两侧用耐火材料和保温材料砌成窑墙，上面为由耐火材料和保温材料砌筑的窑顶，下部为由沿窑内轨道移动的窑车构成的窑底。隧道窑属于逆流操作的热工设备。沿窑长分为预热、烧成、冷却三带。制品与气流依相反方向运动，在三带中依次完成制品的预热、烧成、冷却程。隧道窑的优点是操作连续、生产能力大、燃料消耗较低、使用寿命较长、机械化、自动化程度较高、劳动条件较好、烧成制度易于控制及产品质量较高。隧道窑是一个连续性窑，在生产正常情况下，
窑炉窑内的温度，气氛，压力应该趋于稳定。但由于种种原因，例如产品种类的变更，产量波动，装车码坯方法不同，燃料质量和数量波动，风量改变，因天气原因等等的影响，使烟囱抽力变化等引起窑内温度，气氛压力发生变化。如果变化超过允许范围，就要调节，使其恢复到规定的范围内。现在普遍采用电器仪表进行自动调节加热段为主要供热段，炉气温度较高，以利于实现快速加热。均热段位于出料端，炉气温度与金属料温度差别很小，保证出炉料坯的断面温度均匀。用于加热小断面料坯的炉子只有预热段和加热段。习惯上还按炉内安装烧嘴的供热带划分炉段隧道
窑炉正常生产时的维护保养隧道窑炉在正常生产时，预热带烟气分散排出口，汇总烟道要定期清灰；窑顶不宜堆放重物；事故处理孔等窑内外相通连的孔洞应堵塞，防止漏风。砂封槽要定期加砂，砂粒粗细严格操作规程中的要求粘度，否则太大会挤破砂封槽，经常检查各风机的运转情况，要做到经常加油。紧固体也要经常性地查看是否转动等。 隧道窑炉停窑检修时的维护保养，隧道窑炉停窑熄火方法。空车推至高温点后，由烧成带前端向后逐步熄火，待制品车离开烧成带后{zh1}一对燃烧室或喷嘴熄火。隧道窑炉。按正常生产时的进车速度，继续进空车，适当调节冷却带冷热风量，使已烧成的制品按一定的降温速度冷却后出窑。 随着温度的下降，适时调节窑顶拉杆的松紧。隧道窑炉 当空车挤满窑道内部可停止进车，关闭冷却带的冷热风机，烟道闸板全部开启，打开窑门，关闭所有风机闸板，开启所有事故处理孔。收妥仪器仪表、热电偶送检验，
隧道窑炉紧急停窑时的降温。在生产过程由于突发事故，必须熄火检修，此时不可采用鼓风机送风强制冷却且特别要注意经常调节拉杆。隧道窑的{zd0}特点是产量高，正常运转时烧成条件稳定，并且在窑外装车，劳动条件好，操作易于实现自动化，机械化，隧道窑的另一特点是它逆流传热，能利用烟气来预热坯体，使废气排出的温度只在200℃左右，又能利用产品冷却热来加热空气使出炉产品的温度仅在80℃左右，且为连续性窑，窑墙，窑顶温度不变，不积热，所以它的耗热很低，特别适合大批量生产陶瓷耐火材料制品，具有广阔的应用前景。。
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