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桥梁橡胶支座的布置
桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:供应板式橡胶支座-正大优质板式橡胶支座供应商广东板式橡胶支座价格-衡水正大橡胶厂
(1)上部结构是空间结构时,橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形; 供应板式橡胶支座-正大优质板式橡胶支座供应商广东板式橡胶支座价格-衡水正大橡胶厂
(2)橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;供应板式橡胶支座-正大优质板式橡胶支座供应商广东板式橡胶支座价格-衡水正大橡胶厂
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
橡胶支座的安装 供应板式橡胶支座-正大优质板式橡胶支座供应商广东板式橡胶支座价格-衡水正大橡胶厂
(1)在橡胶支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)橡胶支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)橡胶支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证橡胶支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
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