我公司专业生产各种车辆、工程机械滤芯,包括各种空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯有进口纸和国产纸两种。
空气滤芯
选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。
(1)额定进气量
滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。
(2)过滤材料
对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油机要求空气过滤精度为5μm,国产柴油机也要小于20μm。{gx}滤纸的过滤精度为2μm,普通进口滤纸为30μm,而国产滤纸仅为80μm。
(3)滤芯性能试验
①流量-阻力(压降)试验 测定空气流动压力损失(流量-阻力或流量-压力分硐曲线)。
②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率,正常滤芯的降尘率应为99%以上。
③除尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值,达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时,进气阻力或压力降到7-46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力,而在此试验期间的过滤效率则为累积效率