汽车添加剂:我们的汽车添加剂采用先进的纳米技术，大家可能知道，很多润滑油添加剂产品往往采取金属镀膜或其他方式让机件表面处理得更加光滑，这样的确降低了机件摩擦系数与磨擦阻力。但是，我们知道，仅靠光滑的机件表面降低滑动磨擦是不够的，因为滚动摩擦的摩擦系数更小。所以，才有了“轴承”这种东西。它利用“滚珠”的滚动，使磨擦系数降低了二十几倍。
jp壳威润滑油添加剂加的是纳米尺度的滚珠，可以在润滑油里面形成10的18次方数密度的均匀分布，并且会在摩擦最剧烈的地方形成“滚珠轴承结构膜”，让滑动摩擦变成了滚动摩擦，大幅度降低了摩擦性损耗。这种滚珠轴承结构层还承担了机械摩擦面的绝大部分摩擦载荷，使机械摩擦表面得到象轴承一样的保护。由于这个结构层的稳定存在，也使润滑油在发动机长时间停置时依然完好地附着在机械摩擦表面上，使发动机冷启动时机械还保持良好的润滑状态，xc了冷启动给机械造成的磨损。并且，这种产品还会在划伤处起到{jj0}的填充修复作用，恢复和增强发动机气缸壁和活塞环之间的密封性，使气缸窜气所造成的做功压力损失得到弥补，使发动机的功率得到恢复和增强。这样，摩擦性内耗的减少和发动机设计工作点的恢复提高了发动机的机械效率，转化为发动机有效功率的提高，具体表现上就是“车辆的动力增加”，最终导致机械的做功效率提高。另外，纳米添加剂的超强物理活性改善了润滑油的抗氧化性，使得换油周期可以延长至一万五千公里。
这还是纳米添加剂产品在汽车领域的初步应用，相信随着研究的深入，纳米技术将会给汽车技术的发展带来更深刻的变化。
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